efektywność energetyczna w transporcie kolejowym
eDrive to zaawansowany system informatyczny wspierający przewoźników kolejowych w monitorowaniu i poprawie efektywności energetycznej realizowanych przewozów. Łącząc dane pomiarowe i operacyjne, umożliwia prowadzenie szczegółowych analiz, które pomagają optymalizować zużycie energii, doskonalić techniki prowadzenia pojazdów oraz poprawiać kluczowe parametry jakości świadczonych usług, takie jak punktualność, bezpieczeństwo i komfort pasażerów.
Podstawą działania systemu jest integracja danych pochodzących z wielu niezależnych źródeł, w tym pokładowych liczników energii elektrycznej, rozkładów jazdy, zestawień taborowych oraz rejestrów pracy maszynistów. Informacje pozyskiwane są automatycznie poprzez dedykowane interfejsy komunikacyjne lub importowane z zewnętrznych systemów informatycznych.
Zaawansowane mechanizmy przetwarzania danych umożliwiają odtworzenie przebiegu poszczególnych przejazdów, analizowanie zużycia energii w odniesieniu do warunków eksploatacyjnych oraz identyfikowanie obszarów, w których możliwa jest poprawa efektywności. Wyniki prezentowane są w dedykowanym portalu internetowym, oferującym rozbudowane narzędzia analityczne, zestawienia i wizualizacje danych. Dostęp do wszystkich funkcjonalności odbywa się bezpośrednio z poziomu przeglądarki internetowej, bez konieczności instalowania dodatkowego oprogramowania.
Modułowa architektura eDrive umożliwia dostosowanie zakresu funkcjonalności do indywidualnych potrzeb przewoźnika. System może być wykorzystywany zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, z uwzględnieniem specyfiki eksploatowanego taboru, charakterystyki tras oraz organizacji pracy przewozowej.
eDrive Maszynista
Integralnym elementem rozwiązania jest aplikacja mobilna eDrive Maszynista, wspierająca codzienną pracę maszynistów i rozwijanie umiejętności ekonomicznego prowadzenia pojazdów trakcyjnych.
Aplikacja umożliwia przeglądanie i ocenę efektywności energetycznej wykonanych przejazdów, wskazując obszary wymagające poprawy. Wyposażona jest również w aktywny rozkład jazdy, który na podstawie danych GPS prezentuje bieżący postęp realizacji przejazdu, informacje o pokonywanej trasie oraz wskazówki wspomagające prowadzenie pociągu.
Dzięki połączeniu danych o pojeździe, maszyniście i realizowanym przejeździe możliwe jest prowadzenie szczegółowych analiz efektywności energetycznej, również w przypadku ograniczonej integracji z systemami informatycznymi przewoźnika.
Udział ITAS w realizacji projektu
System eDrive został zrealizowany na potrzeby PKP Intercity we współpracy z firmą SESTO. W ramach projektu ITAS odpowiadał za opracowanie backendowych interfejsów integracji i udostępniania danych oraz wykonanie kompletnej warstwy frontendowej portalu internetowego, obejmującej prezentację danych, narzędzia analityczne i interfejs użytkownika.